Увеличение штрафа за отсутствие ОСАГО в семь раз

Сейчас в государственной думе рассматривается вопрос на тему того, как стоит простимулировать всех водителей для покупки полиса ОСАГО. Размер наказания предлагается установить наравне с ценой на страхование. Сейчас всех автолюбителей, кто самостоятельно не хочет покупать страховку, будут наказывать штрафом в семикратном размере.

Депутаты начали думать о том, чтобы простимулировать нарушителей на приобретение страхования, дабы сохранить весь размер по возмещению убытков при возможном возникновении происшествия. Данная мера была вынесена еще в октябре на обсуждение в тот момент, когда было принято решение о совершенствовании нормативного акта. Об этом сообщил источник «Известий», а также подтвердили несколько присутствующих.

Одним из главных подходов для ужесточения мер является уравнивание убытков со стоимостью страхования. При этом страховка будет семикратно увеличена по размеру. Эта идея поддерживается страховыми компаниями, потому что они считают, что езда в этом случае становится абсолютно бессмысленной.

Ущемленные в правах

Сейчас остро поднимается вопрос по поводу того, что делать, когда у виновника ДТП нет страховки. Этот момент обсуждается часто в Госдуме, и в октябре этого года было выдвинуто предложение. Можно распространить вариант по возмещению затрат из фонда страховщиков.

Но против этого решения выступил руководитель Центробанка. Он пояснил, что реализация такой пропозиции о гарантии будет снижать стимул для того, чтобы человек покупал полис. При этом ему не нужно будет не о чем беспокоиться даже без страхования.

В условиях низких штрафов это еще только увеличит число тех владельцев, которые выезжают без полиса. При этом в Центробанке внесли некоторые уточнения, что на законопослушного автовладельца возлагается дополнительная нагрузка, потому что ОСАГО полностью покрывает риски. Такое расширение приведет к росту выплат практически на 17%. Страховой полис вырастет по стоимости.

Что по поводу семикратного размера?

В итоге все представители на собрании пришли к единому решению, что не стоит увеличивать размер выплат потерпевшим, а лучше простимулировать всех при помощи увеличение штрафов в 7 раз. Этот способ обсуждался, и его поддержали Алексей Изотов, а также Вячеслав Лысаков. Оба уверены в том, что сейчас нужно разработать проект, а не только обсуждать вопрос на уровне дискуссий.

Трудность может возникнуть тогда, когда проведутся парламентские слушания. Также все члены обсуждения придерживаются мнения, что не стоит трогать РСО, а лучше заставить нарушителей страховать ответственность перед другими лицами. Он подчеркнул, что при каких-либо авариях виновник ДТП без ОСАГО не несет никакой ответственности. Именно поэтому, лучше последовать примеру Казахстана, где за нарушения даются большие штрафы.

Люди должны полностью себя вести адекватно и нести наказание за свои действия. По его мнению, также нужно отметить, что сейчас штраф за езду составляет 800 руб. Лучше его приравнять к размеру в 5000 рублей и более. Сумма санкций вырастет практически в 7 раз.

Сейчас норматив о страховании выполняется примерно 3-4 млн автомобилистами в нашей стране. Часть от общего числа нарушителей — это жертвы каких-либо мошенников. Но есть и автолюбители, которые осознанно покупают фальшивые документы. В любом случае, после введения такого законопроекта каждый водитель должен осознавать, что наказание его настигнет в тот или иной момент. Также было предложено ввести автоматическую видеофиксацию для контроля того, есть ли у водителя полис.

Каждый день с наказанием

Сейчас депутат Лысаков из Госдумы не видит смысла такого нововведения. Он предлагает полностью урегулировать вопрос с установкой видеофиксации, по которому можно проверить наличие полиса. За первые месяцы работы системы уже были выявлены 1000 автовладельцев без страхования.

Депутат говорит, что каждые сутки камеры способны хоть один раз фиксировать злоумышленника, и в течение месяца он наберет штрафов на 24000 руб. А это, в свою очередь, повлечет за собой то, что в следующий период времени он сразу же пойдет и купит полис страхования. В любом случае, этот вопрос сейчас остается на доработке и непрерывно рассматривается до сих пор.